Puhur koosneb peamiselt järgmisest kuuest osast: mootor, õhufilter, puhuri korpus, õhukamber, alus (ka õlipaak) ja õlitilgaotsik. Puhur töötab ekstsentriliselt, kui rootor on silindris nihutatud, ja helitugevus muutub rootori piludes olevate labade vahel, et õhku sisse hingata, kokku suruda ja välja sülitada. Töö ajal kasutatakse puhuri rõhuerinevust, et õli tilguti otsikusse automaatselt määrdeainet saata ja silindrisse tilkuda, et vähendada hõõrdumist ja müra, hoides samal ajal silindris oleva gaasi tagasivoolu. Seda tüüpi puhurit nimetatakse ka libiseva labaga puhuriks.
Küsi pakkumist